Lancée le 12 juin dernier, la rétrospective en ligne des 50 ans de la Cité du Train de Mulhouse, musée du patrimoine SNCF, dévoilera le 3 juillet prochain un nouveau chapitre de son histoire, de 1971 à 1976.
Exposés de 1971 à 1976, les premiers matériels roulants présentés au sein de la demi-rotonde de Mulhouse-Nord permettent aux visiteurs de découvrir l’aventure du chemin de fer. Pourtant, comme le rappelle André Ségalat, Président de la SNCF au moment de l’inauguration officielle du 3 juillet 1971 du Musée Français du Chemin de Fer, l’histoire ferroviaire est en perpétuelle évolution. Alors que le bâtiment officiel sort progressivement de terre sur le site du Dornach, les fondateurs de l’institution imaginent déjà l’avenir : bientôt, les descendants du turbotrain feront leur entrée au musée.
C’est le nombre de visiteurs qui découvrent l’exposition transitoire de la demi-rotonde de Mulhouse-Nord entre son ouverture au public le 12 juin 1971 et son emménagement définitif au 2 rue Alfred de Glehn en 1976.
Deux nouvelles visites immersives à 360° de matériels roulants issus des collections du musée sont proposées :
Voiture-restaurant 3348, Compagnie internationale des wagons-lits/SNCF, 1928
Locomotive à vapeur 232 U 1, de type Hudson, Marc de Caso, SNCF, 1949
La Cité du Train donne la parole à des partenaires et des grands témoins de l’histoire du musée. Le temps d’un échange, ils évoquent ainsi leurs rôles, leurs souvenirs d’hier et leur vision pour le futur.
9 juillet : Jean-Marc Combe, conservateur et directeur du Musée Français du Chemin de Fer,
16 juillet : Michèle Lutz, maire de Mulhouse
Pour découvrir les coulisses de ce 50ème anniversaire, rendez-vous sur les comptes Twitter et Instagram de la Cité du Train. Le 3 juillet, le musée vous fera revivre en ligne sa journée d’inauguration, 50 ans plus tôt.
Pour la première fois depuis sa création, la Cité du Train propose une expérience inédite : une immersion dans son histoire grâce à un site web spécifiquement imaginé pour l’occasion. Des projets préparatoires des années 60 aux enjeux actuels de conservation, cette rétrospective, riche de documents d’archives inédits, de photographies, de maquettes ou encore de témoignages, vous propose de retracer l’histoire de ce lieu et de sa collection exceptionnelle.
Accompagné d’un guide virtuel, le visiteur est happé dans l’histoire du musée au cours d’un voyage en cinq étapes, chacune dans une ambiance graphique singulière et propre à son époque. Une véritable saga historique au rythme d’un chapitre publié par mois, de juin à septembre 2021, sur 50ans.citedutrain.com
Ce site, fédérateur des savoirs autour du patrimoine ferroviaire, est réalisé grâce au concours d'institutions et de médias partenaires : le Centre des Monuments Nationaux, l’INA, le Service Archives Documentation SNCF, les archives municipales de Mulhouse, la bibliothèque centrale de Mulhouse, l'application mobile SAM! (Sud Alsace Museums), les journaux L’Alsace et Dernières Nouvelles d’Alsace ainsi que les éditions La Vie du Rail.
5 600 000 : C’est le nombre de visiteurs accueillis par le musée depuis son ouverture en 1971.
60 000 m² : C'est la surface qu’occupe l’ensemble des espaces du musée sur son site à Mulhouse (surface multipliée par 10 depuis sa création).
138 : C’est le nombre de matériels roulants classés "Patrimoine SNCF" (locomotives, autorails, voitures, wagons) et préservés sur le site de Mulhouse (nombre multiplié par 10 depuis sa création).
14 : C’est le nombre de salariés que compte l’association pour gérer le musée au quotidien (épaulés par un pôle de 40 bénévoles actifs).
INFOS PRATIQUES
Cité du Train - Patrimoine SNCF
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03 89 42 83 33 | citedutrain.com
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